本文主要回顧了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史，物聯(lián)網(wǎng)和地磅之間相互結(jié)合，促進(jìn)地磅技術(shù)的發(fā)展。并對它們結(jié)合的產(chǎn)物無人值守系統(tǒng)和智能地磅系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹。并對未來地磅與物聯(lián)網(wǎng)深

本文通過目前行業(yè)內(nèi)流行的整車式動態(tài)地磅秤的不同布局的優(yōu)缺點(diǎn)對比分析，提出了一種較理想的整車式動態(tài)地磅秤的合理布局方式。該布局方式配合分塊算法的思想，能夠有效實(shí)現(xiàn)多

在汽車衡實(shí)際使用中,我們發(fā)現(xiàn)很多使用者片面追求“精度”而不按規(guī)定要求設(shè)定檢定分度值,以小編自身工作經(jīng)歷為例:目前我縣境內(nèi)在用的各種不同規(guī)格的汽車衡達(dá)500余臺,我檢測中心計

重點(diǎn)介紹了數(shù)字式地磅及稱重管理系統(tǒng)在煤炭物流園中的設(shè)計應(yīng)用，詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的功能設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能等。

電子秤計量比對中，重力加速度的差異會對示值造成一定的影響，其影響量可以通過修正值反映出來。 因此在計量比對方式設(shè)計中， 必須對修正值的量值進(jìn)行分析和評估， 以確定采用

溯源電子秤是食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的重要一環(huán)。文章針對一種新型溯源電子秤的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行了研 究，提出了一種WiFi網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸方案，解決了 WiFi局域網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)目少、數(shù)據(jù)傳輸

本文首先介紹了目前常用的三種秤臺式計重設(shè)備，然后通過對種臺式計重設(shè)備的采樣曲線分析，找出計重設(shè)備的談基來源，并提出對 應(yīng)的改善措施及建議。

集貿(mào)市場“鬼秤”的檢定與管理

簡要介紹了軸組稱式計重收費(fèi)系恍構(gòu)成、軸組稱實(shí)現(xiàn)車輛動態(tài)高精度稱重原現(xiàn)、軸紐稱連續(xù)跟車過稱情況下的稱C分牟原對柚組 式稱重稱臺、柚組稱臺主要功能及技術(shù)櫛標(biāo)進(jìn)行了闡述。

文章簡要介紹了在柳鋼檢斤系統(tǒng)使用物流一卡通，以“一車一卡一任務(wù)”的管理模式,實(shí)現(xiàn)了對原料采購業(yè)務(wù)與產(chǎn)品銷售 業(yè)務(wù)的智能化管理,實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)物流信息實(shí)時展示、監(jiān)管、查詢統(tǒng)計